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        O型密封圈永久变形的三大原因|海升百科

        O型密封圈是在所有密封产品中应用最广的一种,生产工艺也比较简单,应用的材质较多。O型密封圈是典型的靠挤压发生形变而产生的密封效果,安装时与密封面产生接触压力,当压力大于密封介质的压力时产生密封效果,小于时就会发生泄漏。   在高科橡塑产品多次试验中发现,o型密封圈的损坏的大部分原因,并不是来自于o型圈的设计或者是压力,良好的设计如果只是单方面的增大压力,并不会造成o型密封圈的损坏,根本的原因是由于工作环境的高温高压下o型密封圈的永久变形以及被挤入间隙时造成的咬伤。

        13 17-05

        O型圈磨粒磨损现象|海升百科

        当密封的间隙具有相对运动时,工作环境中的灰尘和沙粒等被粘附在活塞杆表面,并随着活塞杆的往复运动与油膜一起被带入缸内,成为侵入O型密封圈表面的磨粒,加速O型圈的磨损,以致其失去密封性。为了避免这种情况发生,在往复运动式密封装置的外伸轴端处必须使用防尘圈。

        12 17-05

        氟橡胶O型圈的主要性能|海升百科

        (1)常态下的力学性能   26型氟橡胶一般的配合强度10-20Mpa;伸长率150-300%;撕裂强度在20-40KN/m之间,但是它的弹性较差。   氟橡胶的摩擦系数(0.8),较丁腈橡胶的摩擦系数(0.9~1.5)小。 (2)耐高温性能   氟橡胶和硅橡胶的耐高温性能,是目前现有橡胶中最好的。F26-41氟橡胶在200~250℃下可长期工作,在300℃也可短期工作,F246的耐热性能比F26好一点。

        12 17-05

        高速路货车起火 32吨橡胶烧成灰|海升资讯

        5月6日清晨,在云南省元磨高速上一辆满载橡胶的大货车突然起火,火势迅猛情况危急。   停在应急车道上的大货车正在猛烈燃烧,现场浓烟滚滚。   安全起见,消防部门立即请求高速交警封锁公路,同时利用两只水枪和车载泡沫进行隔离灭火。但由于货车上装载的橡胶是易燃物品,消防人员仅能将火势控制住,一时难以将大火彻底扑灭。

        11 17-05

        橡胶硫化历程,原来是这样啊!|海升百科

        (一)橡胶硫化反应过程 (二)硫化历程 根据硫化历程分析,可分四个阶段,即焦烧阶段、热硫化阶段、平坦硫化阶段和过硫化阶段。 较为理想的橡胶硫化曲线应满足下列条件: (1)硫化诱导期要足够长.充分保证生产加工的安全性 (2)硫化速度要快,提高生产效率,降低能耗; (3)硫化平坦期要长。

        11 17-05

        安装密封圈时需要注意哪些问题?|海升百科

        密封圈是指具有特定强度耐性的用来密封的材料,因其一般是圆环形状而得名为密封圈。密封圈性能稳定、封闭性强。而且有很多种类型,有硅胶密封圈、耐高温密封圈、橡胶密封圈等。应用的范围很广,在市场上的发展很有前景。问题一:在安装的时候千万要看好上面标记的方向,如果方向错了,就安不上去。或者就算按上去了在使用的时候也会出问题。例如:边缘被破坏,导致漏气漏水,破坏密封性。

        10 17-05

        硅胶密封圈用久了会滋生细菌吗?|海升百科

        生活中我们都知道,硅胶密封圈?具有极好的密封性能,防水、防尘、耐高温、长久使用不变形,但有时候消费者会问到:密封圈那么小,长期内置在卡槽里面使用会不会滋生细菌?另外,如果经常清洗密封圈会不会影响其使用寿命。在这里,硅胶制品厂家明确告诉你,生活中常用的保鲜盒密封圈、饭盒硅胶圈这些都是用环保硅胶原材料做成的,都是经过食品级认证的,硅胶密封圈本身是不会滋生细菌的。

        10 17-05

        O型圈较其他密封圈的优点|海升百科

        O型圈?和其他型式密封圈相比较,具有以下优点: O型圈适合静态密封、动态密封等多种密封形式。还适合各种用途材料,尺寸和沟槽都已标准化,方便了部件的更换。还适合旋转运动、轴向往复运动或组合运动等多种运动方式。由于O型圈本身及安装部位结构已形成标准化,因此安装更换都非常容易。另外O型圈的成本低廉,动摩擦阻力比较小。

        08 17-05

        O型圈失效形式·下篇|海升百科

        ★O型圈电腐蚀描  述密封件褪色,同时有粉末状物质残留在表面,与介质无接触一侧有腐蚀痕迹。造成原因化学反应产生电解,溅蚀(离子对结构表面冲击引起材料损耗),灼热,沟槽设计不合理,密封件材料与介质不相容。解决方法选择与介质相适合的材料,降低暴露区域,检查沟槽设计。★O型圈磨损描  述密封件全部或部分密封区域产生磨损,可在密封表面找到材料磨损的颗粒。造成原因密封表面光洁度不够,温度过高,渗入磨损性强的污物,密封件产生相对运动,密封件表面处理不彻底。解决方法使用推荐的沟槽光洁度,使用可自我润滑的材料,清除造成磨损的部件和

        17 17-04

        O型圈失效形式·上篇|海升百科

        ★O型圈挤压描  述密封件有粗糙破烂的边缘,一般通常在压力低的一侧。造成原因 间隙过大;压力过大;材料硬度或弹性太低;沟槽空间太小;间隙尺寸不规则;沟槽边角过于锋利;密封件尺寸不合适。解决方法 降低间隙尺寸,选用更高硬度或弹性的材料,合理的沟槽设计。★O型圈卷曲描  述密封件明显呈现卷曲情况。造成原因安装造成,运

        17 17-04

        橡胶o型密封圈胶料的选择因素

        我们选择橡胶o型密封圈时,首先考虑的性能主要包括它的拉伸强度、定伸应力、伸长率、扯断伸长率、扯断永久变形,以及应力-应变曲线等。我们统称为拉伸强度。所谓拉伸强度就是试样拉伸至断裂时的最大拉伸应力。定伸应力(定伸模量)是在规定伸长时达到的应力(模量)。伸长率是试样受拉伸应力而引起的变形,用伸长增量与原长之比的百分数表示。扯断伸长率则是试样拉断时的伸长率。扯断永久变形是试样拉伸断裂后标距部分的残余变形。然后,我们考虑橡胶o型密封圈的基本性能-硬度。所谓硬度就是表示橡胶抵抗外界压力

        15 17-04

        橡胶O型圈一般不可重复使用

        橡胶O型圈用于液压气动系统及各种机械设备和元器件,在规定的压力、温度以及不同的液体和气体介质中,于静止或运动状态下起密封作用。 橡胶O型圈的材料主要有丁氰橡胶NBR和氟橡胶FKM,氟橡胶更适用于高温工况。橡胶O型圈使用与保管注意事项 1)橡胶O型圈一般不可重复使用;橡胶O型圈装入沟槽中时,注意不要将橡胶O型圈发生扭曲;橡胶O型圈安装时,可考虑在沟槽及O型圈上涂上密封介质;橡胶O型圈在不使用的情况下尽量不要打开O型圈原包装,以免橡胶O型圈

        15 17-04

        橡胶O型密封圈在制作过程中加酚醛树脂,产生气泡的原因有哪些

        【海升O型圈- 加工工艺】橡胶O型密封圈在制作过程中加酚醛树脂,产生气泡的原因有哪些一、从树脂原因分析1、树脂过期。2、树脂没有完全溶解。3、树脂质量存在问题。4、树脂分散不均匀,大块没有预粉碎。5、树脂的熔点过高。二、混炼温度过低。三、ECO含卤,活性体系出现问题,氧化镁活性不足。

        14 17-04

        硅胶O型密封圈与氟胶O型密封圈的鉴别方法

        氟胶耐温最高250,耐油硅胶耐温最高250,不耐油方法一:量好o型圈的尺寸,线径。把O型密封圈放到汽油中浸泡3天,氟胶有变化,但不大。硅胶变化比较严重。方法二:从手感上来讲的话,硅胶比较柔软,弹性好。氟胶较硬。

        14 17-04

        硅胶O型圈有些环境下不能使用|海升百科

        硅胶O型圈的优点有很多,首先是其耐热性能能够在很低的温度环境下工作,最低可达到零下100度,在空气中具有很好的耐氧化和臭氧的性能,由于硅胶的分子结构使硅胶O型圈具有很好的透气性并对气体具有很好的选择性,又因为其无毒无味多以在很多食品和医疗行业都是使用到硅胶O型圈。  杰出的绝缘性能是其又一项优势,但是在材料中适当增加炭黑、镍粉、铝粉等又可以使其增加导电性能。硅胶O型圈还有吸湿性能,对环境中的水分具有吸收功能并起到隔绝的作用,但是耐水蒸气性能差。说了这么多贵硅橡胶O型圈的优点。他的缺点也是比较明显的,其缺点决定了其在

        13 17-04

        橡胶O型圈是密封中最常用的一种密封件|海升百科

        橡胶O型圈是密封中最常用的一种密封件。但由于选用、沟槽设计、加工和装配上的不当,常常造成漏油故障,可谓是小件坏大事。我国国家标准中关于橡胶O型圈尺寸的标准有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3452.1-92,其中GB1235-76规定的橡胶O型圈截面直径(又称线径)有1.9、2.4、3.1、3.5、5.7等,橡胶O型圈采用“外径×线径”的标记方法,一般称为老国标; GB3452.1-82与GB3452.1-92基本相同,一般称为新国标,它规定的橡胶O型圈截面直径

        13 17-04

        定制硅胶O型圈需要注意哪些问题?

        选购硅胶O型圈需要很多专业方面的知识了解,不然,也许采购到一大批低质量产品会然后后悔和失望,既然这样那就得听听专业的硅胶O型圈生产厂家为你讲解硅胶O型圈采购需要注意哪些问题!各种东西各种产品最注重的就是寿命,硅胶O型圈在寿命上由于运用的领域不同其寿命也不同,老化率的增长也不同,白炭黑作为硅胶的原材主要合成物之一,它对O型圈的老化性影响比较复杂,将强的吸附性能能够吸附液体在高温下可以使用硅氧烷子断裂现象,应发降解反应,在不同领域当中如:热运动(长期活动情况下)将于

        11 17-04

        橡胶O型圈的材料主要有丁氰橡胶NBR和氟橡胶FKM

        橡胶O型圈的材料主要有丁氰橡胶NBR和氟橡胶FKM,氟橡胶更适用于高温工况。除材料之外,橡胶O型圈很重要的一个指标的是它的硬度,一般采用邵氏硬度来表示,从60到90左右不等,数值越大表示硬度越高。在同样压力下,硬度越高,防挤出(变形甚至撕裂)的能力就越强。因此,应选用硬度较高的橡胶O型圈。然而,市场上常见的橡胶O型圈均为丁氰橡胶制成,邵氏硬度一般在70左右,难以满足相当一部分工况的要求。橡胶O型圈的沟槽设计有相关的国家标准,主要分动密封、轴向静密封和径向静密封三种。法兰、箱盖等的橡胶O型圈采用轴向压紧更便于装配和保

        11 17-04

        橡胶O型圈泄露原因及改进意见|海升百科

        橡胶O型圈泄漏原因及改进意见常见疵病产生原因改进 意见泄漏1、安装时损坏即配偶件的棱角过孔时划伤;2、压缩量过小;1、安装时将壳体的端部加工为倒角,以保证安装时O形橡胶密封圈不受剪切而损坏;2、适当的增加压缩量;大 泄 漏

        08 17-04

        橡胶O型圈耐热耐油性能提高方法|海升百科

        橡胶O型圈是一种外形结构简单、规格繁多、需用数量极大的一种密封制品。根据使用要求,一般都有耐热、耐油要求,使用胶料以丁腈胶最多。要求温度较高的(如150~C—l90℃)耐油密封制品可使用丙烯酸酯橡胶。要求更高温度的耐油橡胶O型圈用氟橡胶,耐热用硅橡胶。在使用同种橡胶的情况下,如丁腈胶,为提高耐热和耐油性能,降低压缩永久变形,可采用过氧化物(如使用DCP)硫化体系或有效硫黄硫化体系(低硫高促)。这两种硫化体系可生成较多的碳一碳键交联结构和单硫键交联结构,有效提高硫化胶的耐热性和耐油性能,降低压缩永久变形。

        07 17-04
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